港口焦炭集港成本：按照第六轮焦炭落地后产地价格推算，准一级冶金焦出厂含税1700元/吨，叠加运费165-170元/吨（不含税）以及港杂等，港口集港成本在1930元/吨左右；产地至港口的汽运费环比下降20元/吨，运费整体低位运行。纵观3月焦炭市场，经过上旬市场短暂休整后，焦炭价格于12日和20日继续下跌两轮，主要原因在于终端需求低迷，成材库存压力倍增，钢厂开始主动减产和打压原料价格来缓解自身经营压力；而港口焦炭方面，贸易投机氛围较差，市场成交冷清，贸易出库和工厂平仓价格整体一路走跌。截止3月26日，港口现货准一级冶金焦贸易出库价格指数1920元/吨，较月初价格下跌250元/吨；准一冶金焦工厂平仓价格指数1940元/吨，较月初价格下跌200元/吨。
港口焦炭集港量：本月日照港和青岛港焦炭日均集港量约2.6万吨，环比上月增加1.2万吨/天，贸易集港量整体较上月有好转，但基本为长协订单走量，贸易投机氛围差，部分焦企为缓解库存压力也会将厂内库存转移至港口囤放；两港库存累积较快，环比月初增长19万吨，而同期终端钢厂降了约37万吨焦炭库存。由此可见，贸易集港量虽有好转，但港口贸易成交仍保持冷清状态。
贸易商后市情绪：目前市场对于焦炭六轮后是否止跌稍有分歧，部分乐观派认为，钢厂复产在即以及焦煤竞拍情绪的回暖，充分利好焦炭的企稳反弹；但也有部分谨慎派认为，钢价的短暂回暖以及成材需求端的恢复还有待进一步观察，短期钢厂仍有进一步打压焦炭价格的想法。不过值得肯定的是，节后钢厂一直处于打压原料价格节奏中，其自身一直保持低库存状态；如若焦煤成本端价格逐步企稳反弹，以及考虑到钢厂复产后焦炭供需宽松格局的转变，焦炭价格或许能在成本的推动下实现止跌企稳；至于反弹的话，还需进一步观察成材利润以及需求情况。现阶段港口准一级冶金焦报盘价格在1900-1950元/吨左右，终端询盘较少，近期少量期现成交；外贸询单情绪一般，价格开始止跌。据Mysteel煤焦部不完全调研了解，本月港口了解到少量成交情况。
贸易商A：港口准一报价1920元/吨，认为市场情绪好转，短期第七轮降价不太好跌。
贸易商B：港口报盘价位在1950元/吨，买盘价位在1900-1930元/吨，市场暂未了解到成交。
贸易商C：港口准一报价1950元/吨左右，内贸成交没有听到。
贸易商D：有成交一笔单子，强度较好，1950元/吨；现在正常指标价格在1920元/吨。
贸易商E：港口准一报价1920-1930元/吨，出口有询单，未成交。
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