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Mysteel:8月港口焦炭集港成本及贸易商心态调研

港口焦炭集港成本:按照当前产地价格推算,现准一级冶金焦出厂含税1850元/吨,叠加运费160-165元/吨(不含税)以及港杂等,港口集港成本在2050元/吨左右;本月产地焦炭价格几经波折,在经历了月初钢厂高炉复产,铁水回升至240万水平,以及暴雨导致的北方部分区域运输不畅,钢厂原料库存告急,因而焦炭价格于8月3日继续上涨一轮,而后焦企又紧锣密鼓地于7日提涨下一轮,最终因钢厂不予接受未能落地;随之而来的是钢厂于22日的提降风波,但多数焦企发函抵制,直至今日双方达成共识:山西省18家主流焦化企业沟通达成共识:一是原依照河北、山东个别钢厂公示价定价的企业不再执行原定价模式;二是根据当前市场供需情况,省内主流焦企认为8月28号具备第一轮降价条件。在此背景下,港口贸易商囤货积极性差,多以出货为主,加之对后市预期不佳,贸易出库价格逐步下滑;而工厂平仓价格在经历一轮上涨后,又重新跌回至原位。截止8月29日,港口现货准一级冶金焦贸易出库价格指数2080元/吨,较月初价格下降60元/吨;准一冶金焦工厂平仓价格指数2040元/吨,较月初价格震荡持平。

港口焦炭集港量:本月日照港和青岛港焦炭日均集港量在1.0-1.8万吨之间,整体表现低位运行,贸易集港情绪低迷,产地拿货积极性差,多以长协订单为主;两港库存整体呈现下跌趋势,内外贸询盘均不理想,阶段性少量盘面询盘,实际成交表现较少。

贸易商后市情绪:由于钢厂利润的持续收缩,为了减轻企业压力,钢厂开启第一轮的降价,但因钢厂高炉铁水处于245.62高位水平,以及焦企自身盈利不佳,因而双方博弈激烈,部分降价时间有所推迟。尽管如此,随着焦煤成本的相对松动,焦企成本支撑因素减弱,加之下游钢厂降本增效意愿强烈,第一轮降价基本已成定局,港口贸易商心态整体偏弱,多数认为第二轮降价虽迟会到,也有少部分用户认为第二轮降价难度颇大。现阶段港口准一级冶金焦报盘价格在2100-2150元/吨,近期市场询盘较为冷清,整体成交氛围低迷。

贸易商A:港口准一报价2130元/吨,认为可成交也这么多,最近有了解到少量资源的成交。

贸易商B:港口准一资源报价2100元/吨,实际成交差不多在2070-2080元/吨,觉得这周内下降第二轮还是有难度的。

贸易商C:市场准一报价在2100元/吨,认为准一可成交在2050-2070元/吨,个人比较看好第二轮降价。

贸易商D:港口这边的贸易成交氛围比较差,准一报价2100-2150元/吨,没有了解到市场成交。

贸易商E:目前港口成交价位在2070-2080元/吨,最近贸易商都不怎么拿货,成交也不太好。


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