港口焦炭集港成本：按照目前产地准一级冶金焦出厂含税2450元/吨，叠加运费180-185元/吨（不含税）以及港杂等，港口集港成本在2680元/吨左右；尽管产地焦炭价格表现较为坚挺，但随着产地-港口汽运价格的回落，贸易集港成本较前期有所下降。目前港口现货准一级冶金焦贸易出库价格指数2590元/吨，较月初价格下跌180元/吨；准一冶金焦工厂平仓价格指数2710元/吨，较月初价格持平。
港口焦炭集港量：近期日照港和青岛港焦炭日均集港量在2.0万吨左右，整体保持震荡下跌趋势，受港口成交表现低迷以及市场预期走弱影响，贸易商集港驱动力较差，基本以长协走量为主；两港库存整体呈现窄幅震荡波动，下游钢厂多采取控制到货措施，整体采购情绪较为一般。
贸易商后市情绪：海外风险发酵以及成材需求表现欠佳，铁水顶部逐步显现，焦煤成本支撑因素减弱，多因素影响下，港口贸易情绪持续趋弱，市场成交表现乏力。现阶段港口准一级冶金焦报盘价格在2600-2620元吨，买盘价位在2580-2600元/吨，贸易交投氛围清淡，市场成交难度加大。
贸易商A：近期有少量下游资源报盘，未了解到实际成交情况，港口准一成交价在2580-2600左右，认为本周焦炭市场暂时不会提降。
贸易商B：港口内外贸需求表现冷清，难以有大的市场行情，对于后市暂时持观望态度。
贸易商C：认为近期市场的矛盾点仍在于成材面，焦炭的需求表现一般，港口成交价位在2600-2620元/吨。
贸易商D：市场情绪面较为悲观，短期焦炭有下跌的风险；建材成交的好转有利于缓解市场悲观情绪，暂时未听说有钢厂明确提降的消息。
贸易商E：盘面下跌确实影响心态，但是焦煤成本的回落一定程度上修复了企业的盈利状况，认为短期提降也不是一件容易的事情。
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