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Mysteel:秦皇岛市场疫情管控升级,焦炭运输影响最新调研

【卢龙县,自2022年4月24日零时起实施每天24小时交通管制,解除时间另行通知。】

据卢龙县公安交通警察大队消息,为全力做好疫情防控工作,自2022年4月24日零时起实施每天24小时交通管制,解除时间另行通知。
管制区域:县城区域内所有道路(不含高速公路)。除医疗救护车、消防救援车、军警车辆等特种车辆以及持有相关部门核发通行证件的疫情防控、民生保供、应急物资运输等车辆外,其它车辆原则上禁止通行。
参与疫情防控的工作人员驾车,需司乘人员均持有《疫情防控期间人员通行证》通行。市民遇特殊情况需外出的,可向所在村委会、社区或行业主管部门进行申请,并经核验行程码、健康码及有效核酸检测证明,在确保安全的情况下允许通行。原则上,已办理通行证人员尽量减少外出,无特殊情况,无通行证人员一律禁止外出。
突发疫情下,运输管控对秦皇岛钢厂生产是否造成了影响?对此,Mysteel针对当下秦皇岛钢企进行了调研:

综合来看,秦皇岛地区三家钢厂,钢厂焦炭采购以汽运为主,火运少数;焦炭库存多数属于正常,可用天数6.5天。在疫情反复的持续影响下,秦皇岛钢厂在焦炭运输上均受到不同程度的影响,汽运方面,需办理通行证等手续,面临着汽运运力紧张,货车司机紧缺等问题,火运方面,到货时间周期相较之前延迟一周左右,导致整体市场运力较差,个别钢企到货受到较大影响,只能消耗库存生产;加之主产地山西疫情影响,煤焦钢市场始终处于供需错配的状况。综合来看,经过焦炭六轮提涨全面落地,钢厂多在盈亏边缘,对于高位焦价抵触情绪增强;上游焦企恐高心态增加,出货积极;贸易商多暂停采购、以出货为主,对后期价格看跌者增多。后续需要观望管控时长以及物料到货情况。


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