自3月1日吉林延边州珲春市报告首个病例以来，吉林地区新增病例逐步上升；3月14日起，禁止吉林省（特别是长春、吉林两地）人员跨省、跨市州流动。其他地区陆续出现新增病例，疫情对东三省焦炭供需影响如何？小编将一一道来：
一、当前东三省疫情情况及其管控措施
吉林省：3月14日0时至14时，新增本地确诊病例144例，其中长春市120例、吉林市18例、延边州6例；新增本地无症状感染者9例，其中长春市3例，吉林市、延边州、梅河口市各2例。据吉林发布官微消息，为减少跨省跨市流动带来疫情外溢和传播，从2022年3月14日起，禁止本省（特别是长春、吉林两地）人员跨省、跨市州流动。如有特殊情况需出省及所在市州，请到当地派出所登记，所在单位和社区要全过程监督，返回后按有关规定隔离管控。对违反规定，私自跨地区流动的，将由纪检监察机关、公安机关依据《中华人民共和国传染病防治法》等法律法规追究责任。
辽宁省：3月14日0-24时，新增24例本土新冠肺炎确诊病例，其中沈阳市报告6例、大连市报告9例、营口市报告8例、阜新市报告1例；截至3月14日24时，全省累计报告确诊病例1086例（含境外输入195例），治愈出院941例，死亡2例，在院治疗143例(本土128例、境外输入15例)。沈阳、大连、营口等地升级疫情防控举措，扩面核酸检测，中小学校幼儿园暂时停课。
黑龙江省：3月14日0-24时,新增新冠肺炎本土确诊病例7例(哈尔滨市7例,其中道里区3例、五常市3例、道外区1例),新增本土无症状感染者8例。各市地疫情防控指挥部要对近期涉疫地区旅居史抵（返）我省人员进行排查，强化“大数据+网格化”，精准掌握和管控相关风险人员，排查出的风险人员评估感染风险后要第一时间落实赋码、核酸检测、隔离管理和健康监测等分类管控措施。
二、东三省焦炭市场供需情况
据我网统计，目前东三省焦化在产产能约4500万吨，占全国焦炭产能8.3%，生产焦炭主要在东三省内部消耗（主要辽宁地区），少数部分发往内蒙地区钢厂。独立焦企主要分布在黑龙江地区：辽宁独立焦企3家，焦化产能占东三省独立焦企产能17%；吉林独立焦企1家，焦化产能占东三省独立焦企产能4%；黑龙江独立焦企13家，焦化产能占东三省独立焦企产能79%。黑龙江为东三省焦炭主产地，目前疫情新增病例较少、疫情较轻，但因部分煤种（山西方向焦煤）运输受到影响，少数企业减产。
据统计局数据，2021年东三省焦炭产量3927.8万吨，占全国焦炭产量8.46%；2021年东三省生铁产量9237.3万吨，占全国生铁产量10.64%。辽宁地区生铁产量占东三省生铁产量76%，辽宁为焦炭主要消费地，疫情爆发时间较短、并且情况相对良好，目前企业生产较为正常。
三、东三省焦钢企业生产情况
独立焦企生产：受焦煤供应以及吨焦利润影响，自去年年底以来东北地区独立焦企开工积极性不高、处于低位，尤其是黑龙江地区。本次疫情较为严重的是吉林省，但因独立焦企较小，影响也较小。受焦煤供应以及设备老化影响，少数焦企减产，目前减产幅度不大。
钢企方面生产：开工较为正常，当前生产与上周持平；长途汽运有点影响，汽运为主企业转向火运，个别钢企焦炭库存较为紧张，但能维持正常生产。从去年年底以来，因吨焦利润问题、焦企开工积极性不高，导致东北地区焦炭供应稍紧张，钢厂库存水平低于去年同期水平。
从目前调研情况来看，疫情对于焦钢企业生产影响较小，后期需观望疫情发展情况。
黑龙江焦企A：采购山西方向的焦煤有点影响，山西汽运主力车队是河北车牌的劝返。自家山西焦煤基本以火运为主，所以影响不大，准备小幅提产。
黑龙江焦企B：汽运运输如果经过长春，行程码会变黄； 焦炭走火运，焦煤走的汽运，焦煤库存7天、有点紧张，自家减产50%。
黑龙江焦企C：焦炉不顺检修、减产了，疫情这边影响倒是不大。
黑龙江煤企A：目前七台河至双鸭山关卡处，司机需要做核酸，耽误不大；这两天注意是天气雨夹雪，道路结冰影响发运。但是整体影响可控。
黑龙江煤企B：自家产量比较小，运输影响不大。
黑龙江钢企A：短途运输影响不大，长途司机都需要核酸报告，而长途主要是山西过来的，运价很高，所以自家逐步转成火运了。
辽宁焦企A：销售这边是短途，影响不大。原料焦煤这边40%汽运，库存掉了一点，但是没有影响生产。
辽宁钢企A：因为原料都是火运，所以疫情这边影响不大，生产正常。
吉林钢企A：焦炭这边汽运为主，到货不好，焦炭库存5天。
吉林钢企B：汽运有点影响，但是自家焦煤、焦炭基本上以火运为主，所以影响不大。
吉林焦企A：因为疫情黑龙江司机不过来，开了火运运输。
四、目前焦炭市场情况
14日焦企开启第四轮提涨，目前钢厂已陆续接受执行，现黑龙江二级冶金焦出厂3310元/吨。目前焦炭需求良好，焦炭市场价格仍有支撑，后期需观望钢材价格走势以及港口贸易出货对市场影响。
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