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Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2020.9.11)

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【山西市场】11日焦炭市场暂时持稳运行;二轮提涨落地后,焦企订单及出货情况良好。本周山西地区焦企开工略有下调,但整体开工率仍维持高位,厂内焦炭库存延续低位水平;下游钢厂高炉开工率依旧较高,焦炭采购积极性良好;港口贸易商询报盘积极,市场心态较好,焦炭库存下降明显;焦炭后续走势略有不同,部分认为当前焦化利润水平相对较高,再次提涨难度较大,看稳情绪逐渐增加,另一部分考虑到当前焦炭需求良好且供应稍显偏紧,有第三轮提涨意向。综合考虑,焦炭短期或稳中偏强运行,第三轮提涨预期仍在。焦煤价格趋于稳定,下游焦企在开工高位的情况下,焦煤采购量也有所增加;矿上当前多以出货为主,市场看稳情绪居多,预计近期焦煤多维持偏稳状态。

山西各地区焦炭报价如下:

太原准一焦1850元/吨,一级焦1950元/吨;

临汾准一焦1750-1800元/吨,一级焦1900元/吨,一级干熄2000元/吨;

吕梁准一焦1750-1800元/吨,一级焦1900元/吨;

运城准一焦1750-1820元/吨,一级焦2030元/吨;

长治准一焦1800-1880元/吨;

晋中准一焦1750-1850元/吨,均出厂承兑含税价。

河北市场】11日唐山焦炭市场暂稳运行。当前焦企在利润良好状态下,整体开工维持中高位水平。据我网调研,本周唐山地区126座高炉样本产能利用率85.81%,较上周下降1.73%,整体焦炭需求仍在,短期对后市暂观望。现唐山本地主流市场准一级焦A13,S0.7,CSR60-63报1940-1970,均到厂承兑含税价。

【内蒙市场】焦煤方面,本周内蒙古乌海及周边地区原煤供应整体偏紧,炼焦精煤现汇含税场地报价混乱。现1/3报950-1050不等;中硫肥煤A12,S0.8报990-1050不等;A12,S1.8报1000-1050不等。某大型焦企周中招标1/3精煤,根据供货量到厂结算价在960-985之间。进口蒙煤方面,本周策克口岸通车2904车,约合29.04万吨,同比上周同期增加3.28万吨;甘其毛都口岸通车3992辆,约合47.904万吨,同比上周同期减少15.204万吨,日均通车998辆,同比上周日减少317辆,约合3.804万吨。进口蒙煤整体成交价暂稳。甘其毛都口岸蒙5原煤报790-830;蒙3精煤报960-1000;蒙5单一洗选精煤场地含税自提价1015-1050。蒙古国大矿蒙煤一次性付款1000万美金报价在52-53.6美金。

焦炭方面,本周内蒙古乌海及周边冶金焦价格全部完成焦炭第二轮涨价50元/吨。个别指标稳定,直发钢厂焦企,地销报价已提涨第三甚至第四轮,即便如此,各焦企厂区门外等待装运焦炭车队排起长龙。蒙焦继续呈现“有价无货、一炭难求”紧张局面,贸易商采购难度很大。有业内人士告知为解采购商燃眉之急,跨省远赴新疆调集焦炭资源。现乌海二级焦S0.8,CSR60主流报1600-1650,个别报1700;包头准一报1720;赤峰二级S0.8报1810。以上为承兑含税场地价。据我网调研全国平均吨焦盈利313.47元;内蒙二级焦平均盈利274.43元。焦炭利润空间丰盈,蒙宁焦企满产甚至超产,大焦没堆存,焦副产品也被一抢而空。综合来看本周蒙宁两地焦炭价格整体稳健偏强运行。

西南市场】11日西南焦炭市场稳中偏强运行,昆明准二级冶金焦到厂含税价2100元/吨,贵州准二级冶金焦出厂含税价2055元/吨。月初定价暂未统一,焦企意向提涨50元/吨,部分钢厂已接受。但主流钢厂只接受上涨30元/吨,其余钢厂仍在落实当中。目前焦企开工继续维持高位水平,下游需求较好,10月仍有新开高炉,下游订单充足,发货顺畅无压力。钢厂原料略显紧张,暂勿检修限产计划,由于成材库存压力较大,出货均不理想。但对原料后市仍保持稳中看涨趋势。煤炭方面,受10月煤矿放假终端采购补库和年底保电煤政策以及焦炭上涨等影响,煤炭价格企稳偏强,后期存在一定上涨空间。综合来看,短期西南地区焦炭供应偏紧需求良好,双焦市场仍将稳中偏强运行。

华东市场】11日华东焦炭市场持稳运行,焦钢企业多维持正常生产。从本周统计数据看,山东地区准一级冶金焦盈利水平良好,焦企生产积极性较高。现山东地区焦炭价格报准一级湿熄1900-1970元/吨,准一干熄2130-2170元/吨;江苏徐州准一级干熄2200元/吨,均为出厂现汇含税。目前华东焦企焦炭成交良好,出货顺畅,厂内库存少量。钢厂方面,汛期结束后焦炭到货好转,多数处在中位水平,市场看稳情绪较强。炼焦煤方面,短期市场价格持稳,个别煤矿高价资源出货一般。总体来看,华东地区煤焦市场短期持稳运行。

动力煤市场】产地方面,陕北地区煤市稳中向好,煤矿产销平稳,下游用户拉运尚可,煤价延续偏强运行;蒙西地区煤矿基本按照核定产能生产,且2日起环保督查组进驻,部分煤矿产销受到一定影响,部分矿上仍有压车现象,目前长协发运基本正常,市场户贸易发运不足,地销出货较好,煤价涨后暂稳。

港口方面,当前大秦线发运偏低水平,港口结构性紧缺和可售货源不足较为显著,而终端市场询货明显增加,加之11合约盘面高升水下,卖方捂货挺价心理强烈,整体成交良好。现5500大卡动力煤平仓价575-585元/吨左右,5000大卡平仓价510-520元/吨左右。截止10日环渤海三港区库存为1925.8(-)万吨,秦皇岛库存509万吨,锚地42船,预到24船;曹妃甸港区库存874.4万吨,锚地14船,预到11船;京唐港区库存542.4万吨,锚地11船,预到10船。

下游方面,当前旺季后阶段电厂库存偏下行,去库进程较快,同时日耗出现季节性回落,市场补库需求一般,但后续“金九银十”工业用电处于回升通道,加之在国内供应缺口预期和进口补充不足下,国内煤价呈现易涨难跌态势仍将维持。11日浙电库存435万吨,日耗13.8万吨,可用31.52天;7日全国重点电厂库存降至7643万吨,日耗392万吨,可用20天。

进口煤方面,鉴于国内市进口煤严控政策以及亚太国家需求萎缩,外矿报价弱势徘徊,货盘交易回暖不大,继续关注关于后期进口配额放松与否程度。现9月船期澳煤5500大卡FOB报价$34.5-35,9月船期印尼煤3800大卡FOB报价$22.5-23。华南地区进口煤资源偏紧,多为电厂和水泥厂终端货源,价格有涨5-10元/吨,市场交易一般。


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