Mysteel港口讯：本周主要港口冶金焦现货价格指数整体平稳运行，港口情绪仍较悲观。截止4月24日，港口准一级冶金焦贸易价格1690元/吨，工厂平仓价格1800元/吨；一级冶金焦贸易价格1790元/吨，工厂平仓价格1900元/吨；均与上周持平。
本周港口贸易商活跃度大大减弱，由于产地焦企价格的坚挺，贸易商拿货积极性尤为低迷；同时，港口贸易商之间的直接交易行为也寥寥无几。出于谨慎考虑，贸易商普遍观望后市，多数不参与市场报价，整体成交乏力。个别贸易商处于场地无货状态，近期亦无采购意愿。
图一：Mysteel港口冶金焦价格指数
本周港口库存方面表现为两港库存均稳中有增，整体增速环比放缓。其中，青岛港库存量由降转升。截止4月24日，日照港焦炭库存135万吨，较上周环比上升0.7万吨；青岛港焦炭库存171万吨，较上周环比上升2万吨。
图二：Mysteel港口冶金焦库存情况
从港口周度进出港量来看，两港进出总量双双回落。其中，青岛港进港量明显下滑。截止4月24日，两港焦炭进港量环比下降4.54万吨，出港量环比减少0.53万吨。焦炭供需格局仍显宽松，下游钢厂以按需采购为主，焦炭市场延续上周涨跌两难局面，港口贸易量也大大缩减。
图三：Mysteel港口冶金焦进出港量（周度）
从分港口日度集港数据来看，本周两港集港量环比稳中有降，青岛港整体降幅较大。主要原因在于贸易商的积极性回落，港口成交氛围清淡。
图四：Mysteel港口冶金焦集港情况（日度）
从港口库存分结构来看，本周贸易占有量环比微增，钢焦占比持平。从分品种来看，冶金焦占比90%，但焦副产品占有量环比小幅增长；从入库时间来看，1-3月焦炭占70%，3-6月焦炭库存环比下降。
图五：Mysteel港口冶金焦库存结构
总结：港口成本及下周市场预判
本周港口贸易商大多持观望心态，市场活跃度大大减弱，具体表现为进出港量双减、贸易商多停止报价，整体成交冷清。据我网调研了解，目前准一级冶金焦集港成本1650-1700元/吨，本周港口贸易资源尚未成交；现港杂费用30-40元/吨，免堆期为45天，超出天数按照一吨0.2元/天收取。
对于下周港口焦炭价格走势，笔者认为整体市场或将维稳运行，节前贸易价格和工厂价格大概率持平。①本周钢厂高炉和焦企开工均表现出上升态势，需求和供应双增局面下，焦企虽有再次联合提涨计划，但考虑到钢材去库存节奏放缓，焦炭上涨有难度。截止4月24日，全国钢材成交量223814吨，周环比下降2.8%。②焦煤成本继续下移，全国平均吨焦盈利41.32元/吨，周环比上升19.4元/吨。上周炼焦煤和无烟煤大矿均提议减产10%，但实际执行结果不理想，加上进口煤的冲击，焦企采购成本进一步缩减，利润也有所好转。③节前贸易商市场活跃度难有起色。考虑到五一假期即将来临，现货价格的相对坚挺，出于谨慎考虑，贸易商贸易积极性或将继续走弱。综合来看，预计下周港口焦炭大概率持稳运行。
本周热点事件回顾：
①主焦焦企计划联合提涨：23日下午主流地区焦企召开焦炭市场分析会，参加焦化企业以山西，山东，河北，河南，江苏，内蒙，陕西，宁夏等大中型焦企为主，会议一致提议将于4月28日焦炭上调50元/吨。
②山西长治太原两地发布蓝天保卫战2020年决战计划：其内容主旨在于聚焦重点，以焦化行业为引领，向结构开刀，深入推进产业、能源、交通、用地四大结构调整，大幅削减大气污染物排放总量，协同推动经济高质量发展和生态环境高水平保护，全面打赢蓝天保卫战。其中，长治地区为完成焦化产能压减年度任务，按照《长治市焦化行业压减过剩产能打好污染防治攻坚行动实施方案》（长政办发〔2019〕58号）要求，分批全部退出炭化室高度4.3米焦炉，全市淘汰压减焦化产能288万吨。
③4&5月焦企淘汰和新增产能：截止4月26日，国内累计退出焦化产能120万吨，月底前山东地区仍需退出产能约370万吨；新增产能多集中于5月份，预计新增投入产能494万吨。
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