受澳洲飓风Debbi影响，澳洲四条主要铁路通道被洪水淹没，需要1-5周的维修时间，其中最重要的铁路Goonyella（占70%的发货量）现评估要5周之后才能正常。Goonyella铁路线直接连接海波因特、DalrympleBay和AbbotPoint三大主要出口港。Goonyella铁路线主要输送的煤种有：贡耶拉北、河畔、贡耶拉、莫伦北、CD、萨拉吉、橡树湾、德国湾、海克瑞克等，预计影响1000-1500万吨左右的运输。
根据Mysteel煤焦事业部数据跟踪，2月底至3月底，中国共成交进口焦煤243.5万吨，船期集中在4月份及5月初，此次Goonyella铁路需5周恢复期，大部分装运收到影响。
表1：2-3月份中国进口煤成交信息
本周进口澳洲焦煤无成交，卖家惜售，报价大幅上涨，180美金/吨,FOB，比现货涨20美金以上，市场出现恐慌，后市看涨预期十分明显，二季度日澳协议价恐超出预期，预计在180美金以上。据Mysteel了解，目前国内少部分大钢厂的进口煤库存维持高位，部分可用到6月，并不需要极度恐慌。受到澳洲焦煤发运滞期影响，华东气煤和山西市场主焦煤将面临一定补涨需求。
蒙古焦煤方面，月末唐山地区蒙古焦煤3#报价最高在1430元/吨，到厂价，成交在1380-1400元/吨左右，货少；蒙5#报价在1350-1380，单一煤种。4月份澳煤滞期的情况下，蒙煤将迎来一波下游采购需求，在当前货少的情况下价格支撑较强，30-50元的涨幅可以预期。
期货方面，因年后澳洲二线中挥发焦煤价格一路下滑至1250元/吨进口成本附近，现货美金成本最低贴水盘面20-30元/吨。随着大连焦煤1705合约交割期临近，澳洲焦煤发运滞期对盘面的影响可能大于现货，尤其准备交割的企业可能会遇到重新选择购入内贸焦煤或者蒙古焦煤的风险，目前从时间上来看准备参与交割的企业焦煤仓单需要着手准备入库。根据Mysteel煤焦跟踪符合交割焦煤标准仓单成本测算，目前市场交割山西仓单成本最低在1300元/吨，蒙古1370元/吨，澳洲二线主焦煤1360元/吨，澳煤滞期可能会带来仓单成本推升。另外，焦炭市场偏强加之4月份国内大矿普涨的背景下，短期焦煤市场价格稳中看涨，期货价格也是易涨难跌。（上海钢联煤焦事业部 李娟 021-26093200）
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