本周山西焦炭市场继续弱势运行，下游接货积极性较差，恶劣天气也极大程度限制了焦炭运销，导致厂家目前库存量上升。生产方面，山西焦化企业现阶段主要以限产为主，幅度普遍在五到六成。价格方面本周企稳，部分地区仍有小幅下降。
具体价格变化情况如下：
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太原
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临汾
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晋中
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长治
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河津
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吕梁
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运城
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晋城
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介休
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忻州
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一级冶金焦
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1920
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1900
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1900
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1850
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1900
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1780
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1800
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1800
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涨跌
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-30
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-50
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二级冶金焦
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1850
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1800
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1700
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1730
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1750
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1760
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1740
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1700
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1700
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涨跌
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-50
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备注
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车板含税
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车板含税
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出厂含税
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出厂含税
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出厂含税
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出厂含税
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出厂含税
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出厂含税
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出厂含税
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车板含税
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【运输】本周山西雨雪天气重现，据山西省气象台预报，山西中南部部分地区近期将有大到暴雪，省气象灾害应急指挥部宣布进入气象灾害暴雪Ⅱ级应急响应状态。此番恶劣天气加上春运高峰因素无疑将对铁路，公路运输带来巨大障碍。据了解，截至11日早上10时30分，G307线（罕山至东山煤矿公路）山西省迎泽区罕山至东山煤矿段、S104线（太原西铭至马矢山公路）山西省万柏林区太原至西铭段因降雪收费站出入口封闭；连接河南、山西、河北、内蒙等国道在未来几天可能也要面临关闭或限行的命运。焦炭内外运在未来一周内可能面临基本停滞的窘境。
【上游】本周山西焦煤集团西山煤电有限公司对外正式公布2月份焦煤价格，炼焦煤价格在1月份上调100元的基础上，再次上调100-180，涨幅达10%-13%。根据公告，西山煤电焦精煤车板含税价由1215元/吨上调至1365元/吨;肥精煤车板含税价由1330元/吨上调至1510元/吨;瘦精煤车板含税价由960元/吨上调至1060元/吨。虽然西山煤电主要供应北方地区各大钢厂，地销的量不大，但西山煤电无疑是山西乃至全国焦煤市场的“风向标”，此番上调将确立山西乃至全国焦煤市场价格上涨的预期，也将意味着山西独立焦化企业的生产成本又将大幅增长。
【下游】本周钢材市场受春节假期影响，基本停滞。贸易商多数已经放假，市场成交清淡。钢厂方面目前减产检修情况比较普遍，开工率不足，特别是高炉的开工率较低。据我的钢铁统计，今年1，2月份，我国日均粗钢产量仅为113万吨，同比下降28%左右。而钢厂目前焦炭库存普遍在20天左右，现阶段焦炭采购更具灵活性，在焦炭价格未稳之际，目前以消耗观望为主。钢厂价格政策方面，近期主要以稳为主，部分钢厂下调个别产品价格。按照惯例，宝钢3月份的价格政策即将出炉，由于宝钢2月份政策平盘，部分产品价格已低于国内其它一些钢厂的同类产品价格，其下游需求较为强劲，再加上原材料成本上升的压力，估计宝钢3月份提价的可能性很大。
【焦协】本周山西焦协2月份焦炭指导文件确定：“规定质量以硫份≤0.7、灰份≤12.5的焦炭为基准，焦炭指导价（车板含税）2000元/吨。生产方面，协会要求加强生产自律，加大限产力度，减少焦炭库存，除有城镇供气任务的企业按30%的幅度限产之外，所有焦化生产企业按60%的限产幅度安排生产。”此番上调结果与现阶段市场走势相背离，令人颇感意外；但由于具有焦煤风向标意义的西山煤电2月份焦煤价格大幅上调100-180，致使焦化厂成本压力大幅增加，生产成本倒挂，企业亏损严重，因此上调焦炭指导价格也实属无奈之举。但就目前山西焦炭市场运行来看，准一级冶金焦车板含税价2000元/吨的价格很难执行，关键就要看三月份钢材市场向好预期是否能实现。
整体来看，预计短期内山西焦炭市场以弱势稳定运行为主，由于原材料价格支撑等因素，价格易涨难跌。