概述：进入11月以来，公路运输受油价上涨和雪天路滑、交通不畅的影响运价出现上涨，另外由于冬季用电高峰，导致电煤紧缺，各地力保电煤运输，使得铁路运输也极为紧张，焦化企业成本大幅增加，企业亏损严重，因此焦炭价格一直处于上涨态势。12月份，各地精煤价格上行，焦炭价格普涨80-100，二级冶金焦出厂含税主流价格在1600-1650元/吨左右。1月初，鉴于煤价上涨和运力影响，各地焦协建议焦炭价格涨100左右，山西硫份≤0.7、灰份≤12.5的焦炭指导价为：车板含税1850元/吨，河北国标二级冶金焦执行指导价(含税)1900元/吨；国标一级冶金焦执行指导价(含税)1950元/吨。1月中上旬鉴于炼焦煤价格持续上涨，焦炭运销受“保电煤”、和即将面临春运的影响，铁路运力更加紧张，公路运输成本高涨，焦化企业亏损严重，各地焦协建议焦炭价格再涨100，山西硫份≤0.7、灰份≤12.5的焦炭指导价为车板含税1950元/吨，各地焦炭价格再次纷纷上涨。然而，时至1月下旬，钢材市场骤然弱势，各品种价格下跌100元/吨之多，而焦炭、矿石等原料成本的一再上涨，使得钢厂利润空间较小，不得不对焦炭价格进行打压，于是近期钢厂对焦炭的采购极为谨慎，采购量较小，基本把库存维持在7天左右，因此，近期各地焦炭成交情况明显清淡，焦化厂步入“门前冷落车马稀”的状态，各地焦炭价格也已经出现50元左右的回落之势。现各地焦炭主流价格如下：山西二级1750-1800，出厂含税；准一级1950，车板价；河北二级1950，准一级2050，到厂价；山东二级2000-2050，出厂含税价，近期价格已有回落，报价较为混乱。
一、09年1-12月中国焦炭累计产量3.5亿吨同比增长6%
2009年12月份，中国焦炭产量为3266.98万吨，环比增长4%；同比增长48.1%。其中山西省产量为724.63万吨，河北443.52万吨，山东287.22万吨，河南203.62万吨，内蒙古198.61万吨。09年1-12月份，中国焦炭累计产量达到3.5亿吨，同比增长6%。2009年，金融危机蔓延全球，钢材市场一直震荡运行，价格起伏不定，但是09年全年粗钢产量依旧高达5.6亿万吨，焦炭需求依然强劲，因此焦炭产量与去年相比也是有增无减，同比增长6%。
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图1：2007-2009年我国焦炭月产量走势对比图
二、2009年中国焦炭出口56.5万吨同比下降95%
2009年12月份中国焦炭出口量为7.06万吨，环比增长10.62%；本月出口金额为2743.99万美元，环比增长15.97%。2009年全年中国焦炭出口量为56.5万吨，同比下降95%。焦炭出口量大幅下降，除国际市场需求萎缩外，中国目前执行的40%的焦炭出口高关税也是主要原因，焦炭出口成交急剧上升，出口几乎没有利润可言。预计随着国际经济形势的缓慢复苏，国际钢材市场的好转，将会略微吸引中国焦炭的出口。
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图2：2007-2009年焦炭出口量与出口金额
三、2009年12月份中国大陆粗钢产量为4766万吨同比增长26.6％
2009年12月份中国大陆粗钢产量为4766万吨，同比增长26.6％，环比增长0.9％，但日均产量仍然继续环比下降。扣除中国后，12月份全球粗钢产量为5875万吨，同比增长33.4%，环比下降1.8％。12月份欧洲钢厂的开工率较11月份明显下降，亚洲和北美地区也略有下降，全球钢厂的整体开工率为71.5%，较11月份下降约3.2个百分点，连续两个月下降。
2009年12月份全球粗钢日均产量为343.3万吨，同比增长30.2%，环比下降3.8％，连续两个月环比下降。今年1月份全球钢材市场稳中趋涨，大多数国家的钢厂开工率较09年12月份有所提高，预计1月份全球粗钢日均产量将高于09年12月份。
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图3：2007-2009年粗钢月产量走势图
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图4：2007-2009年粗钢表观消费量
四、1月份焦炭市场冰火两重天月末弱势信号凸显
12月份，各地精煤价格上行，焦炭价格普涨80-100，二级冶金焦出厂含税主流价格在1600-1650元/吨左右。1月初，鉴于煤价上涨和运力影响，各地焦协建议焦炭价格涨100左右，山西硫份≤0.7、灰份≤12.5的焦炭指导价为：车板含税1850元/吨，河北国标二级冶金焦执行指导价(含税)1900元/吨；国标一级冶金焦执行指导价(含税)1950元/吨。1月中上旬鉴于炼焦煤价格持续上涨，焦炭运销受“保电煤”、和即将面临春运的影响，铁路运力更加紧张，公路运输成本高涨，焦化企业亏损严重，各地焦协建议焦炭价格再涨100，山西硫份≤0.7、灰份≤12.5的焦炭指导价为车板含税1950元/吨，各地焦炭价格再次纷纷上涨。然而，时至1月下旬，钢材市场骤然弱势，各品种价格下跌100元/吨之多，而焦炭、矿石等原料成本的一再上涨，使得钢厂利润空间较小，不得不对焦炭价格进行打压，于是近期钢厂对焦炭的采购极为谨慎，采购量较小，基本把库存维持在7天左右，因此，近期各地焦炭成交情况明显清淡，焦化厂步入“门前冷落车马稀”的状态，各地焦炭价格也已经出现50元左右的回落之势。现各地焦炭主流价格如下：山西二级1750-1800，出厂含税；准一级1950，车板价；河北二级1950，准一级2050，到厂价；山东二级2000-2050，出厂含税价，近期价格已有回落，报价较为混乱。
北方：1月份，鉴于炼焦煤价格持续上涨，焦炭运销受“保电煤”、和即将面临春运的影响，铁路运力紧张，公路运输成本高涨，焦化企业亏损严重，山西、河北焦协两次建议上调焦炭价格，累计涨幅为吨价200元。中上旬，由于天气、运输等原因影响，钢厂采购焦炭困难，采购十分积极，焦炭成交情况非常乐观，成交价格也一再上涨，山西二级冶金焦达到1800元/吨左右，出厂含税价；一级冶金焦1950，车板含税价；河北二级冶金焦1950-2000，准一级冶金焦2150，到厂价。时值1月下旬，钢材市场弱势，各品种价格均在下滑，而焦炭、矿石等原料价格依然处于高位，钢厂利润空间骤减，而近期天气晴朗，运输顺畅，钢厂不愁焦炭运输，因此极力减少焦炭采购量以打压焦炭价格，山西、河北等地焦炭价格出现下滑迹象，幅度在50左右。现山西二级冶金焦1750-1800元/吨左右，出厂含税价；一级冶金焦1950，车板含税价；河北二级冶金焦1920-1950，准一级冶金焦2050-2150，到厂价。预计后期北方焦炭市场行情将会继续下滑，但是由于煤价高位支撑，幅度不会太大，将在50-80左右。
华东：1月中上旬，华东焦炭市场火爆，资源紧张，焦炭价格一再上涨，焦炭价格水平处于国内的领先地位。华东地区的二级冶金焦来看，多数出厂价在1900-2000元/吨之间，钢厂的到厂价基本已经全线突破2000元/吨；华东地区的一级冶金焦的出厂价或车板价都在2050元/吨左右。该地区的焦炭价格居高并持续冲高。焦炭资源紧缺主要是受钢厂大量采购的需求所致，钢厂一直在补充累积库存量，再加之现在焦炭近一个月的看涨，钢厂希望早完成采购计划，造成资源紧张的局面。
1月下旬，华东焦炭市场运行相对稳定，但是成交情况也大不如前，价格依然坚挺，主要是受近期煤价上涨支撑。上周华东销售联合体开会，枣庄、徐州以及济宁地区大矿炼焦煤价格都有吨价100元之多的上涨，对华东地区焦炭价格会产生一段时间的支撑作用，因此尽管成交情况不好，华东地区焦化企业依然坚守价格，如果后期继续弱势，将会采取减产措施。现华东地区二级冶金焦主流价格仍在200-2050元/吨左右，出厂含税价。
中西：1月中上旬，西南焦炭市场持续以良好态势运行，成交顺畅，价格不断上调。西南地区本身由炼焦煤资源优势，焦炭成本相对较低，再加上钢厂较少，焦炭价格一般比华北、华东地区低150-200元/吨左右。进入一月份，华北、华东地区焦炭价格连续上涨两波，累计涨幅在200元/吨左右，受市场联动因素影响以及西南当地炼焦煤价格的上涨支撑，西南焦炭价格也一再上调，累计涨幅超过150元/吨，出货十分顺畅，但是运输紧张也是主要问题。现贵州六盘水二级冶金焦出厂含税价在1700元/吨左右，广西钢厂接收价在1850-1900元/吨左右；贵阳准二级冶金焦1760元/吨，出厂含税价；攀枝花地区二级冶金焦价格混乱，小型焦化企业二级冶金焦1650元/吨左右，出厂含税价；大型焦炭集团二级冶金焦钢厂接收价格在1850-1900，到厂含税。河南焦炭市场良好运行，成交乐观，价格持续上涨。平顶山地区大型主导焦化企业焦炭出货情况非常乐观，但是因为运输一直比较紧张，一定程度上阻碍该企业的出货。现平顶山地区二级冶金焦主流价格1900元/吨左右，出厂含税价。
时值月末，中西焦炭市场运行一般，价格暂时稳定，成交情况也略微感觉到不够顺畅，后期受河北、山西等地的弱势影响，价格也将小幅走弱。现河南平顶山地区主导焦化企业二级冶金焦1900元/吨，出厂含税价；贵州六盘水二级冶金焦1700元/吨左右，出厂含税价；四川攀枝花二级冶金焦1600元/吨左右，出厂含税价。
五、2月份焦炭市场将会弱势小幅下行
1月下旬，钢材价格骤降，各钢材品种价格都跌出100元之多，下游需求不够旺盛，钢材出货不畅，而焦炭、矿石等原料成本较高，钢材利润空间很小，不得不向上游焦化企业施压。近期各地焦炭成情况明显不乐观，钢厂采购谨慎，把库存尽量维持在7天左右，而近期天气较好，钢厂不愁运输，所以不急于采购，逼迫焦炭降价。月末，弱势信号首先在山西、河北地区凸现，部分厂家焦炭价格已经有了50元/吨左右的降幅，但是还没有出现大范围的降价，预计由于煤价的高位支撑，此次焦炭降幅只会在50元/吨左右。而炼焦煤资源的偏紧，使得焦化企业采购原料困难，如果钢厂高度打压，焦化企业不得不采取限产保价措施。
（李娟，Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载）