国际煤炭市场一周评述：油价重回70美元，国际煤价震荡盘整

我的钢铁网11月1日讯受美元大幅下滑和全球主要股市上涨激励，国际油价昨日重回每桶70美元。受此影响本周末10月31日亚洲和南非煤价指数双双回升到100美元/吨以上，而欧洲ARA市场的行情则继续下行，跌破100美元/吨，降到98.40美元/吨。但分析人士也指出，受到需求萎缩影响，能源价格短期难以再度大幅走高。

据环球煤炭电子交易平台globalcoal的newc每周指数显示，在本周末10月31日亚洲的基准的澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格由96美元/吨上涨4.83美元/吨，又重新回升100.83美元/吨，涨幅为5%。10月份澳纽港平均指数为106.96美元/吨，高于今年1月份全年最低的月均价98.30美元/吨。

相同的上涨盘整理行情也出现在南非理查德港口，本周末10月31日南非理查德港口动力煤出口价格指数由上周五的95.68美元/吨回升5.22美元/吨，达到100.9美元/吨，回升的幅度为5.5%。

而本周欧洲ARA市场却仍然跌势延续，本周五10月31日动力煤DES价格指数由上周五的101.74美元/吨继续下跌3.34美元/吨至98.40美元/吨，跌幅为3.28%。虽然欧洲市场下跌行情仍在延续中，但从本周的跌幅来看已明显小于前几周。

从本周的数据来看，全球煤炭价格表现为回升和盘整的态势，而这种态势是在继前两个月以来持续保持下跌的前提下出现的反弹，我们认为国际煤炭价格跌至目前的水平而出现的这种调整的局面的原因除了本身价格下调中自然而反弹的需求外，主要原因是受本周美元大幅下滑和全球主要股市上涨激励，国际油价昨日重回每桶70美元的影响所至。为了防止国际原油价格进一步下滑，重要的产油国采取了减产行动以缓解市场对石油需求。石油输出国家组织(OPEC)决定，将2880万桶/天的生产配额下调150万桶，决定于11月1日生效。OPEC上周也曾表示，全球经济危机已严重影响了能源需求。但分析人士也指出，受到需求萎缩影响，油价再度大幅走高的可能性并不大，而此轮国际煤价的回稳盘整态势是否可以持续也要看国际金融形势是否会出现转机以及国际原油价格是否可以止跌回稳有密切关系。目前国际市场煤炭价格已经远低于中国国内的煤炭价格水平。

而国际海运市场方面，本周波罗的海干散货运价指数在10月28日跌破1000点关口后，周四报送于885点，同比下跌246点，跌幅为22.98％。三大船型市场巨幅暴跌。本周，南非理查德湾至欧陆的煤炭运价跌幅尤为令人注目，从上周15美元/吨跌至9.75美元，跌幅高达35％。与此同时，本周现代巴拿马型船平均日租金已跌至0.52万美元，而包括燃油费和港口使费在内的巴拿马型船经营成本为0.6～0.7万美元。本周由于中国为回应部分国际矿业巨头不合理的提价要求继续减缓从南美铁矿石进口，加之欧洲经济陷入衰退边缘导致欧洲铁矿石进口也面临低潮，并推动作为钢铁炉料的全球炼焦煤海运需求随之大幅减少，这些利空因素导致本周海岬型船行情谷底徘徊。（Mysteel.com资讯部编辑请勿转载)

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