上海煤炭市场库存不足

二月份即将临近尾声，作为华东地区主干城市的上海也遭受了大雪的冲击。在政府协调指导下，对部门高耗能企业实施拉闸限电顺利渡过了危机。但政府在今日召开的能源工作会议上仍然指出，上海地区的煤炭库存不足，煤电供需形势未得到根本缓解，紧张情况可能将持续到三月份。

上海地区煤炭库存不足，主要有以下几方面原因：

1、上海市有些电厂码头泊位偏小，卸货能力不足，煤炭进厂有难度，无法短期内大幅度增加煤炭库存。如吴泾八期电厂日耗11000吨，而进入吴泾自备码头的船型限制在16000吨以下，装载能力不得超限只能低于16000吨，又限于资金、资源难度，很难做到每日都有船舶进港，因此库存能力偏低。

2、有些电厂储煤场地偏小，无法大量存放煤炭，造成厂内存煤量不可能大幅度增加。如上海最知名的华能石洞口二厂经过抢运，现已达到十万吨库存，超过了十天的用量，已达到堆存能力的80%以上。

3、上海市电厂装机容量增长速度较快，煤炭消耗量比较大，增加库存的速度比较慢。如上海地区外高桥电厂三期、吴泾电厂六、八期包括化工区电厂都已经或者即将投产运行，装机容量分别为2×100万千瓦，2×60万千瓦，2×100万千瓦，均属于超大型电厂，日耗煤量很大，在大量耗煤的情况下短时间内要大量增加煤炭库存有一定难度。

4、有的电厂设计时煤种需求狭窄，可供资源较少，增大了煤炭采购和增加库存量的难度。如华能石洞口一厂由于建设较早，煤种设计为贫瘦煤，而秦皇岛、天津等地又较少贫瘦煤资源，主要从东北港口及连云港等较小的煤炭集散地进货，从资源配置的角度而言贫瘦煤尤其是优质贫瘦原煤较难采购，主要都是配煤。

5、为了保护环境，港口和电厂煤炭库存的空间被压缩。上海市政府出台了《2005-2010年上海市煤炭经营企业行业发展规划》，为了环保及美化城市的需要，外环线之内原则上不再设立煤场，使得上海地区煤炭场地偏少偏小，没有较大规模的电煤场地，再加上老白渡码头的拆除使得煤炭堆存能力更趋紧张。

6、一些旧码头拆除，新码头建设接续不上，港口进煤和储煤能力下降。为了迎接2010年的世博会，上海地区将建造一批大型世博展览馆，对上海市区重新进行规划，因此拆除了上海南市电厂及塘桥老白渡码头，并规划建造了罗泾港，罗泾港一期为煤炭堆存场地，二期为矿石堆存场地，建成迄今已超过一年，但至今尚未有效利用，造成了资源的浪费。

7、黄浦江航道限制，影响了船舶进港和电煤进厂。上海地区除了金山、奉贤、崇明等几个区处于沿海，其它大部分地区都处于黄浦江的环抱之中，因此进上海的船舶必须从吴淞口进入黄浦江，由于黄浦江航道存在限制，过大的船舶无法进入或需要领航，影响了船舶进入上海港的积极性，且黄浦江由于大小船舶众多，海事规定不得夜航，对黄浦江进港船舶带来了一定的限制，影响了煤炭的采购进厂。

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